El Gobierno de la Región de Murcia asegura que sus peticiones para revisar el estado de las infraestructuras ferroviarias murcianas no han obtenido respuesta. El consejero de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, Jorge García Montoro, remitió una primera carta al ministro de Transportes, Óscar Puente, el pasado 29 de enero, después del accidente ferroviario ocurrido en Adamuz el 18 de enero, que dejó 46 fallecidos, según publica Murcia Plaza.
Dos solicitudes dirigidas al Ministerio y a Adif
En ese escrito, el Ejecutivo autonómico reclamó una revisión urgente de las conexiones ferroviarias de la Región con el resto del país y solicitó un análisis exhaustivo del trazado existente. La petición incluía una atención específica a la línea de alta velocidad y a las condiciones de seguridad de las infraestructuras.
Ante la falta de contestación del Ministerio, Montoro trasladó posteriormente la solicitud al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). La carta, fechada el 17 de abril y dirigida a su presidente, Pedro Marco de la Peña, reiteraba la petición y pedía información sobre la ejecución de las obras ferroviarias realizadas en la Región.
- El primer escrito se envió al Ministerio de Transportes el 29 de enero.
- La comunicación a Adif se remitió el 17 de abril.
- Entre las solicitudes figuraban una revisión de la red y un informe sobre las condiciones de seguridad.
“La revisión de la infraestructura a la que le apremio se hace especialmente necesaria en la línea de Alta Velocidad de la Región de Murcia”.
El consejero vinculó también su petición a que varias obras ejecutadas por Adif habían aparecido en el marco de investigaciones policiales y judiciales. En la misiva al ministro sostuvo que esa circunstancia exigía una vigilancia reforzada para comprobar que la calidad de los trabajos no se hubiera visto afectada por un presunto desvío de dinero.
La documentación citada por Murcia Plaza recoge además una solicitud de información sobre el soterramiento de la estación del AVE de El Carmen, en Murcia. El Gobierno regional pidió datos que permitieran comprobar la calidad técnica de los trabajos y su correspondencia con los proyectos ejecutados, así como conocer las limitaciones de velocidad vigentes en la red.
